正规桥梁穿线金属管

	【预应力金属波纹管】真空灌浆技术和SBG（B）预应力波纹管是后张预应力灌浆施工的一项新技术，采用预应力波纹管代替传统的金属波纹管，对孔道密封抽真空，然后灌注经过优化的特种泥浆。它不仅可以解决传统压力灌浆工艺金属波纹管孔道灌浆不饱满、不密实的问题，为后张预应力体系提供两层强有力的保护屏障，波纹管，.衡光工程橡塑___r正规桥梁穿线金属管，预应力波纹管,桥梁预应力波纹管大大改善了预应力筋的防护条丬件，从而提高预应力结构和构件的安全性和耐久性，而且还可以降低工程造价（占预应力部分的1—2%），衡水市衡光工程橡塑有限公司,衡光工程橡塑,减少了维护和维修，节约了大量的成本，可广泛地应用于桥梁、公路、铁路、高层建筑、水电、核电、污水处理厂等领域。预应力金属波纹管
	虽然传统的金属波纹管能形成对立筋的保护，但在混凝土开裂或使用时间过长的情况下，仍有锈蚀的可能，往往不能对力筋起到良好的保护作用。工程希望有一种不会被腐蚀，能抵抗侵蚀物质侵入，甚至在压浆破坏后仍能防止侵蚀物质侵入的材料来制成管道，预应力波纹管就是一种比较理想的材料。
	 

	一、预应力预应力波纹管,桥梁预应力波纹管，钢绞线波纹管产品特点：
	抗腐蚀性，**了后张预应力结构的耐久性；
	能有效地防止氯离子侵入；
	不导电，可防止电流腐蚀；
	预应力金属波纹管有较高的线性膨胀系数（140*10-5）；
	有较低的弹性模量（800Mpa）；
	强度高，不怕踩压，不易被振捣棒凿穿；
	有良好的耐疲劳性，能大大提高构件的抗疲劳能力。
	二、混凝土桥梁波纹管,桥梁用预应力波纹管标准技术要求项目：
	 
	颜色 ：管材颜色一般为黑色或橙黄色，也可由供需双方协商确定
	外观 ：预应力扁管,预应力扁管价格表面应光滑，色泽均匀，内外壁不允许有熔体破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤 预应力金属波纹管
	不圆度 ≤6
	环刚度kN/m2 ≥4
	横向局部载荷 波纹管承受500N横向局部载荷时,管材表面不破裂卸荷后管材变形量不得**过管材公称内径的10%
	波纹管柔韧性 横截面直径变化量应不大于原直径的10%预应力金属波纹管
	落锤冲击试验
	(0℃, 1Kg,1m) 9/10通过波纹管,波纹管生产基地，各种规格波纹管 与混凝土的粘接性和管材的密封性 波纹管连接处内部不出现水渗露现象,管材与混凝土的粘接应紧密,管材无破裂,无松脱

	预应力混凝土桥梁用金属波纹管，是用于公路/铁路桥梁工程、边坡锚固的螺旋状预应力波纹管，作为一种新型成孔材料，它具有不怕酸，碱腐蚀，密封性好，无渗水，漏浆，环刚度高，不怕踩压，易于运输存放保管等优点。
	产品的外观质量、结构尺寸、环刚度、局部横向荷载、柔韧性等技术指标，.衡光工程橡塑___r正规桥梁穿线金属管，符合GB/T9647-2003地区标准、JT/T529-2004交通行业标准，我们的产品通过了*机构的形式检验检测。
	预应力混凝土桥梁用金属波纹管具有抗渗，耐压、强度高、柔性好，能确保施工质量。缩短工期等特点而被广泛采用于各种大中型桥梁；高层大跨度建筑；水坝、核电站等工程。
	预应力金属波纹管。
	 
	预应力金属波纹管产品性能：
	1、刚性试验：抗集中载荷0.75KN或均布载荷1.5K肀N时，径向变形≤0.1d。
	2、抗渗试验：灌水或水灰比为0.5的水泥浆30分钟无漏水、漏浆。
	3、抗拉实验：轴向拉力5KN管壁无损坏。
	4、抗拔实验：埋设在混凝土中抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力的2.3倍以上。
	5、抗弯实验：弯曲度为曲率半径的30d时，无漏水、漏浆。
	我公司生产的预应力金属波纹管（预应力金属螺旋管）质量达到交通部行业标准《预应力混凝土桥梁用金属波纹管》JG225-2007的规定，己广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、建筑水利，电力等地区**工程。